Laut ausländischen Medienberichten wächst der E-Bike-Markt in den Niederlanden weiterhin deutlich, und Marktanalysen zeigen eine hohe Konzentration weniger Hersteller, was sich stark von Deutschland unterscheidet.
Auf dem niederländischen Markt sind derzeit 58 Marken und 203 Modelle erhältlich. Die zehn führenden Marken vereinen 90 % des Marktanteils auf sich. Die übrigen 48 Marken bieten lediglich 3.082 Fahrzeuge und einen Marktanteil von nur 10 % an. Der E-Bike-Markt ist stark auf die drei Top-Marken Stromer, Riese & Müller und Sparta konzentriert, die zusammen 64 % Marktanteil besitzen. Dies ist vor allem auf die geringe Anzahl lokaler E-Bike-Hersteller zurückzuführen.
Trotz der gestiegenen Verkaufszahlen liegt das Durchschnittsalter der E-Bikes auf dem niederländischen Markt bei 3,9 Jahren. Die drei großen Marken Stromer, Sparta und Riese & Müller haben rund 3.100 E-Bikes im Angebot, die älter als fünf Jahre sind, während die übrigen 38 Marken ebenfalls 3.501 Fahrzeuge dieser Altersgruppe führen. Insgesamt sind 43 % (fast 13.000 Fahrzeuge) älter als fünf Jahre. Vor 2015 gab es 2.400 Elektrofahrräder. Das älteste Hochgeschwindigkeits-Elektrofahrrad auf niederländischen Straßen ist sogar 13,2 Jahre alt.
Auf dem niederländischen Markt wurden 69 % der 9.300 verkauften E-Bikes zum ersten Mal erworben. Zudem wurden 98 % in den Niederlanden gekauft, lediglich 700 E-Bikes mit Gangschaltung stammten aus dem Ausland.
Im ersten Halbjahr 2022 werden die Verkäufe im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 11 % steigen. Das Ergebnis liegt jedoch immer noch 7 % unter dem Absatz des ersten Halbjahres 2020. Für die ersten vier Monate des Jahres 2022 wird ein durchschnittliches Wachstum von 25 % erwartet, gefolgt von Rückgängen im Mai und Juni. Laut Speed Pedelec Evolutie werden die Gesamtverkäufe im Jahr 2022 voraussichtlich 4.149 Einheiten betragen, was einem Anstieg von 5 % gegenüber 2021 entspricht.
Laut ZIV gibt es in den Niederlanden pro Kopf fünfmal so viele Elektrofahrräder (S-Pedelecs) wie in Deutschland. Unter Berücksichtigung der schrittweisen Abschaffung von E-Bikes werden 2021 in den Niederlanden (17,4 Millionen Einwohner) 8.000 Hochgeschwindigkeits-E-Bikes verkauft – mehr als viereinhalb Mal so viele wie in Deutschland mit über 83,4 Millionen Einwohnern im Jahr 2021. Die Begeisterung für E-Bikes ist in den Niederlanden also deutlich größer als in Deutschland.
Veröffentlichungsdatum: 11. Juni 2022